Noord-Holland van boven
Het kan verkeren op de Cruquiusbrug
Na 3 jaar bouwen opent de provincie Noord-Holland in april 2026 de vernieuwde Cruquiusbrug. Precies op tijd voor de start van het vaarseizoen. Het brugdeel richting Hoofddorp kreeg een grote renovatie, het deel richting Heemstede is helemaal vervangen. Brugbedienaar Michel van Bentem groeide op met de brug en werkt er inmiddels 30 jaar. In die tijd zag hij de brug en het werk sterk veranderen. Hij blikt terug op zijn tijd op ‘de Cruq’: “Dit bedienhuisje was mijn tweede thuis.”
De provincie is niet de enige die het moeilijk vindt helder te communiceren. Veel overheidsinstellingen kampen met moeilijke taal in teksten. Zo deed de Nationale ombudsman in 2017 onderzoek naar MijnOverheid. De belangrijkste conclusie is dat het ministerie van Binnenlandse Zaken de gebruiker meer centraal moet stellen.
Waar kijken we naar?
Naar de vernieuwde Cruquiusbrug. Deze beweegbare brug in de N201 overspant de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder bij Cruquius en Heemstede. Eigenlijk zijn het 2 ophaalbruggen naast elkaar. In 2023 startte de provincie met de vernieuwing van de brugdelen. Het oudste brugdeel stamt oorspronkelijk uit de jaren ’30, dat deel is helemaal vervangen. Het deel ernaast kwam erbij in de jaren ’70 en is nu gerenoveerd.
Het bedienhuisje als tweede thuis
Brugbedienaar Michel van Bentem verhuist na 30 jaar op 'de Cruq' naar de centrale brugbediening in Heerhugowaard. Hij blikt terug op hoe hij 'zijn' brug en het werk zag veranderen. Waar hij het meest van genoot? “De vrijheid, het uitzicht en het contact met de mensen."
Circulair bouwen aan een veilige brug
Het is druk bij de Cruquiusbrug: per etmaal passeren er ruim 25.000 motorvoertuigen, en in 2025 kwamen er 5.360 vaartuigen langs. Voor een betere doorstroming is de brug verbreed. En via de nieuwe fietsonderdoorgang kunnen fietsers veilig onder de N201 door. De provincie koos voor Industrieel, Flexibel en Demontabel bouwen. Daardoor kun je brugonderdelen hergebruiken, verloopt de bouw sneller en is er minder hinder voor de omgeving: kortom, winst voor inwoners én klimaat.
“Als de slagbomen niet omhooggingen, stond ik ze alle 10 met de hand omhoog te slingeren”
“Het uitzicht is het leukste als het druk is op het water”